У цяперашні час найбольш часта выкарыстоўваюцца керамічныя глухія дарожныя цэглы, цэментавыя глухія дарожныя цэглы, спечаныя глухія дарожныя цэглы, гумовыя глухія дарожныя цэглы і г.д., кожны з якіх мае свае унікальныя перавагі ў эксплуатацыі.
Сляпая дарога - гэта своеасаблівае дарожнае збудаванне, якое вельмі неабходна ўсталёўваць, бо гэта падлогавая плітка, спецыяльна распрацаваная для сляпых., сляпая дарожная дошка, сляпая дарожная плёнка.
Цэглу для кладкі тупікоў звычайна выкладваюць трыма тыпамі цэглы, адна - гэта накіроўвалая цэгла, якая накіроўвае сляпых, каб упэўнена рухацца наперад, што называецца цэглай глухіх дарог або накіроўвалай цэглай у кірунку сляпых. дарога;другая — падказная цэгла з кропкамі., што паказвае на тое, што перад сляпой ёсць перашкода, пара павярнуць, гэта называецца цэглай сляпой дарогі або цэглай арыентацыі на сляпой дарозе;апошні тып - гэта кіруючая цэгла, якая папярэджвае пра небяспеку на сляпой дарозе, кропка большая, паліцыя не павінна абганяць, а спераду небяспечна.
Канкрэтныя тыпы наступныя:
1. Керамічная глухая цэгла.Ён належыць да керамічных вырабаў, якія маюць добрую фарфоравасць, водапаглынанне, марозаўстойлівасць і ўстойлівасць да сціску, прыгожы знешні выгляд і звычайна выкарыстоўваюцца ў месцах з высокім попытам, такіх як хуткасныя чыгуначныя вакзалы і гарадскія метро, але кошт крыху вышэйшы дорага.
2. Цэментная глухая дарожная цэгла.Кошт вытворчасці гэтага віду цэглы адносна нізкі, і можна выкарыстоўваць адходы другаснай перапрацоўкі будаўнічых матэрыялаў.Гэта адносна экалагічна чысты і танны, і, як правіла, падыходзіць для патрэб нізкага ўзроўню, такіх як жылыя дарогі.Але тэрмін службы невялікі.
3. Спеченная глухая дарожная цэгла.Гэты від цэглы шырока выкарыстоўваецца, як правіла, выкарыстоўваецца па абодва бакі муніцыпальных дарог, прыдатны для вонкавага выкарыстання.Але яго лёгка выпацкаць, а таксама цяжка абслугоўваць і чысціць.
4. Гумавая цагліна дарожная.Гэта новы тып глухой дарожнай цэглы, які падыходзіць для планавання змяненняў на ранняй стадыі і выкарыстоўваецца пры наступнай рэканструкцыі глухой дарожнай цэглы, што зручна для будаўніцтва.
Сляпыя дарожныя цэглы дзеляцца на жоўтыя глухія дарожныя цэглы і шэрыя глухія дарожныя цэглы, і ёсць адрозненні паміж цаглінамі для прыпынкаў і цэгламі для перадавых дарог.
Тэхнічныя характарыстыкі 200*200, 300*300, якія з'яўляюцца дадатковымі характарыстыкамі, якія выкарыстоўваюцца ўрадам у гандлёвых цэнтрах і на вакзалах.
